bsec urta105  uetr  komora logo 48
  • Početak
  • VESTI
  • ZAKLJUČCI SA SASTANKA DELEGACIJA SRBIJE I HRVATSKE POVODOM REŠAVANJA PROBLEMA ZADRŽAVANJA VOZILA NA GRANIČNIM PRELAZIMA
mt zabrane baner 728

ZAKLJUČCI SA SASTANKA DELEGACIJA SRBIJE I HRVATSKE POVODOM REŠAVANJA PROBLEMA ZADRŽAVANJA VOZILA NA GRANIČNIM PRELAZIMA

Kao nastavak rada na rešavanju problema zadržavanja vozila na graničnim prelazima, koju su prošle godine započeli predstavnici našeg udruženja sa kolegama iz Hrvatske, dana 13. marta 2019. godine održan je drugi po redu sastanak delegacija Republike Srbije i Republike Hrvatske povodom rešavanja problema zadržavanja vozila na graničnim prelazima. Delegacije dveju zemalja okupile su se  na graničnom prelazu Batrovci/Bajakovo gde su zajedno obišle pomenuti granični prelaz.

Delegacije su najpre obišle granični prelaz i propratile svaki punkt na kome su teretna vozila dužna da se zaustave da bi se obavila carinska ili policijska formalnost. Krenulo se od srpske izlazne strane. Uočeno je da je kolona vozila bila duga oko tri kilometara, da je međuprostor bio pun a da je carinski terminal na hrvatskoj strani bio gotovo prazan. Takođe, na izlazu iz Hrvatske odnosno na ulazu u Srbiju, uočena je duga kolona teretnih vozila, pun međuprostor a poluprazan terminal na srpskoj strani. Analiziranjem vremena potrebnih za procedure kao i sagledavanjem infrastrukturnih mogućnosti uočeno je da su „uska grla“ zapravo prve carinske kontrole (vage). Takođe, uočena je i nelogičnost prelaza iz dve saobraćajne trake sa srpske strane u jednu u međuprostoru, pa ponovo u dve saobraćajne trake na hrvatskoj strani.

Nakon obilaska graničnog prelaza Batrovci/Bajakovo, održan je radni sastanak u VU Morović. Sastanku su prisustvovali, ispred Republike Srbije, predstavnici Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Ministarstva finansija, Uprave carina, Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave granične policije i predstavnici PU „Međunarodni transport“ a ispred Republike Hrvatske prisustvovali su predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Ministarstva finansija, Carinske uprave, Ministarstva unutarnjih poslova i predstavnici Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika „UHCP“. Spisak prisutnih čini sastavni deo ovog Izveštaja.

Na sastanku su delegacije iznele zaključke o onome što su videle na graničnom prelazu te je svako izneo predloge o mogućnostima u pogledu rešavanja problema zadržavanja teretnih vozila. Nakon diskusije obe delegacije su se usaglasile i donele određene zaključke.

Prvi zajednički zaključak delegacija bio je da rad službi Ministarstva unutrašnjih poslova i Uprave carina Srbije i Hrvatske dobar i u skladu sa zakonom.

Delegacije su se dalje složile da je potrebno raditi kako na kratkoročnim tako i na dugoročnim merama.

Zaključeno je da je jedna od mera, koja bi doprinela smanjenju zadržavanja vozila, manje infrastrukturno ulaganje i povezivanje srpsko-hrvatske strane još jednom saobraćajnom trakom. Uočeno je da na izlazu iz Srbije i na ulazu u Hrvatsku već postoje dve saobraćajne trake za teretna vozila, ali postoji „levak“ u međuprostoru jer se dve saobraćajne trake sa srpske strane ulivaju u jednu saobraćajnu traku u međuprostoru pa se opet sa hrvatske strane ta jedna saobraćajna traka širi u dve saobraćajne trake. Na tom mestu bi trebalo prostorno povezati tu, drugu traku, sa obe strane saobraćajnicom koja je otprilike 50 metara dužine. Druga mera je da se što pre obezbedi dovoljan broj ljudi kako bi se obezbedio nesmetan protok robe i ljudi.

Kako je uočeno da ni na hrvatskoj ulaznoj ni na srpskoj ulaznoj strani druga saobraćajna traka nije u funkciji jer ne postoji vaga, zaključeno je da je najpre potrebno hitno osposobiti obe trake dodavanjem mobilne vage i kućice za službenika. 

Kao dugoročna mera predložena je zajednička kontrola teretnih vozila pri čemu je Državni sekretar g. Poledica iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije u dogovoru sa ministarkom gđom Zoranom Mihajlović, najavio da će srpsko ministarstvo poslati predlog hrvatskom ministru, g. Olegu Butkoviću da se uvedu zajedničke kontrole teretnih vozila kako bi se uštedelo vreme na procedurama i kako bi se zaštitili ljudi koji obavljaju kontrolu (skener i sl). Time bi se nastavila politika pojednostavljene kontrole uz poštovanje svih predviđenih aspekata provere robe i ljudi. Ujedno, g. Poledica predložio je da sledeći sastanak bude održan za mesec dana kako bi delegacije razmenile informacije o preduzetim koracima u sprovođenju zajedničkih odluka i zaključaka ovog sastanka.

Sastanak je bio medijski propraćen i od strane novinara televizije N1 i dnevnih novina Danas. Jedan od priloga možete da pogledate OVDE.

AVV
AVV
AVV
AVV

Oznake: granični prelaz, sastanak, Batrovci

Štampa El. pošta

Srodne vesti