IZMENA ZAKONA O RADNOM VREMENU POSADE VOZILA
Udruženje poziva prevoznike da dostave sugestije i predloge u vezi izmene Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
Udruženje poziva prevoznike da dostave sugestije i predloge u vezi izmene Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
Udruženje će u narednom periodu organizovati seminar iz oblasti Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
Agencija za bezbednost saobraćaja je na svojoj zvaničnoj internet prezentaciji objavila spisak radionica ovlašćenih za obavljanje poslova za smart tahografe.
Iako je Republika Srbija potpisnica AETR sporazuma i obaveze definisane Paketom mobilnosti, između ostalog i unos simbola države u tahograf prilikom prelaska granice, se ne primenjuju na srpske prevoznike, Udruženje zbog prijavljenog kažnjavanja prevoznika na terenu (u ovom slučaju Španija) preporučuje unos zemlje u digitalni tahograf prilikom prelaska državnih granica.
Agencija je na svojoj zvaničnoj internet prezentaciji objavila da zainteresovane radionice mogu podneti zahtev za dobijanje dozvole za obavljanje poslova za “smart” tahografe.
Poljski inspektori za drumski transport (ITD) poseduju uređaje za daljinsku kontrolu smart tahografa.
Udruženje je od Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infratstukture dobilo Predlog Pravilnika o radionicama za tahografe. Kako se navodi u obrazloženju za donošenje novog pravilnika, usvajanjem Zakona о izmenama i dopunama Zakona о radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima („Službeni glasnik RS“, број 95/18) i usvajanjem odgovarajućih dopuna Pravilnika о radionicama za tahografe […]
Podsećamo da članovi Udruženja, pored ostalog, mogu da se obrate za pravnu pomoć kod PREKRŠAJA IZ OBLASTI ZAKONA O RADNOM VREMENU POSADE VOZILA I TAHOGRAFIMA KAO I KOD CARINSKIH PREKRŠAJA.
Ovim putem upozoravamo članove da prilikom kontrole u preduzeću, inspektori sve više traže na uvid evidencije o radnom vremenu vozača.
Udruženje upozorava članove u vezi neophodnosti zaključavanja digitalnih tahografa karticom prevoznika.