NAJNOVIJE INFORMACIJE O OBAVEZI PRIJAVE U BIREG SISTEM
Obaveštavamo vas da je nakon dužeg vremena, mađarsko nadležno ministarstvo objavilo zvanično ko je u obavezi da se registruje i prijavljuje vožnje u BIREG sistem.
Obaveštavamo vas da je nakon dužeg vremena, mađarsko nadležno ministarstvo objavilo zvanično ko je u obavezi da se registruje i prijavljuje vožnje u BIREG sistem.
Kao što smo vas već i obaveštavali Evropski sud pravde je 28. oktobra 2020. godine presudio da iznos nemačke putarine za teška teretna vozila nije u skladu sa evropskim zakonom. Pri određivanju visine putarine za teretna vozila, u skladu sa direktivom Evropske Unije, mogu se uklјučiti samo troškovi infrastrukture. Međutim, Savezna Vlada je pri određivanju
Još jednom molimo i druge prevoznike da nam pošalju račune sa parkinga (terminala) kada su vozila tamo upućivana radi carinjenja.
Obaveštavamo vas da smo od Ministarstva spoljnih poslova informisani da će u Poljskoj od 1. juna 2021. godine početi da se pimenjuje novi sistem naplate putarine, “e-TOLL”.
Poštovani članovi, obaveštavamo vas da je Udruženje ponovo insistiralo na rešenju problema prevelikih čekanja na unutrašnjim carinarnicama ali i ukidanju obaveze plaćanja parkinga vozilima u carinskom postupku. Kako bi se dalje nastavilo sa inicijativom potrebni su nam računi sa svih terminala koji su pod naplatom.
Obaveštavamo vas da od pre par dana mešoviti proizvodi koji se preko Mađarske uvoze u EU takođe podležu obavezi obavljanja službenih kontrola.
Obaveštavamo vas da je nakon dve godine konačno dobijena i presuda Visokog prekršajnog suda u Hrvatskoj, po kojoj se oslobađa odgovornosti vozač za oštećenje carinske plombe.
Obaveštavamo vas da je R. Hrvatska usvojila novi pravilnik o određivanju puteva po kojima se moraju kretati vozila u tranzitu. Tako je novim pravilnikom uvedena zabrana kretanja vozila u tranzitu na deonici puta DC2 koji vodi od GP Bačka Palanka/Ilok za vozila mase veće od 7,5t. Dalje, tranzit preko GP Bogojevo/Erdut je, takođe, zabranjen za
Hrvatske nadležne vlasti donele su novu Uredbu o obavljanju službenih kontrola mešovitih proizvoda.
Nakon slučaja u kome je zbog AdBlua došlo do kvara uređaja na dva vozila našeg člana, tražena je analiza AdBlua koji je korišćen jer je isti nabavljen od našeg dugogodišnjeg saradnika. Nakon analize i uzorkovanja utvrđeno je da je prevoznik koristio neadekvatnu opremu prilikom pretakanja AdBlua.